通風機已有悠久的歷史。2000多年前，古巴比倫、中國、波斯等國就已利用古老的風車提水灌溉、碾磨谷物。

1862年英國的圭貝爾發明離心通風機，其葉輪、機殼為同心圓型，機殼用磚制，木制葉輪采用后向直葉片，效率僅為40%左右，主要用于礦山通風。

1880年，人們設計出用于礦井排送風的蝸形機殼，和后向彎曲葉片的離心通風機，結構已比較完善了。

1892年法國研制成橫流通風機；

1898年，愛爾蘭人設計出前向葉片的西羅柯式離心通風機，并為各國所廣泛采用；19世紀，軸流通風機已應用于礦井通風和冶金工業的鼓風，但其壓力僅為100～300帕，效率僅為15～

25%，直到二十世紀40年代以后才得到較快的發展。

1935年，德國首先采用軸流等壓通風機為鍋爐通風和引風；1948年，丹麥制成運行中動葉可調的軸流通風機；旋軸流通風機、子午加速軸流通風機、斜流通風機和橫流通風機也都獲得了發展。

常見問題

通風機的耐磨性能和耐磨處理：由于大量通風機應用于工廠、礦井、隧道等的通風和排塵等，所以風機的葉輪和機殼都有不同程度的磨損，在一些地方直接影響到生產的順利進行，因此對通

風機的耐磨性能有著很高的要求。

常用的耐磨處理有堆焊，噴涂，噴焊、涂覆高分子耐磨材料等，可以相對延長通風機的使用壽命。近幾年我國從國外引進一種有效的耐磨處理方法，就是在葉輪或蝸殼便面粘貼或者鑲嵌耐磨

陶瓷，由于耐磨陶瓷有良好的耐磨性能，可以大大提高分機的耐磨性能。并且粘貼了耐磨陶瓷片的通風機維護方便，所以在我國相關行業得到了廣泛的推廣應用。

解決方案

通風機磨損類故障則多使用高分子耐磨材料，多是指高分子復合材料而言，主要用于通風機傳動部位磨損的修復，因材料具有更強的粘著力和抗壓強度，可以做到設備免拆卸，免機加工修

復，較傳統方法更具優勢，避免了堆焊的熱應力影響及噴涂技術要求高的弊端。同時由于高分子復合材料具備金屬欠缺的退讓性，可以很好的吸收通風機的沖擊振動，避免了二次磨損，在解

決通風機傳動部位磨損故障的應用中日趨成熟。